Единый оператор расширяет грузовые поставки по СМП

С 1 января 2026 года Единый морской оператор (ЕМО) начинает масштабирование системы северного завоза, которая успешно работала на Чукотке в 2025 году. Теперь опыт будет применяться и в других регионах: Якутии, Хабаровском и Камчатском краях, а также вскоре — на Сахалине и в Архангельской области.

В прошлом году ЕМО доставил на Чукотку более 152 тыс. тонн топлива и почти 7 тыс. тонн продовольствия и сопутствующих грузов. Доставка была завершена до ледостава, что позволило обойтись без дорогих ледоколов и снизить стоимость поставок для населения.

Сейчас оператор работает над долгосрочными контрактами с судовладельцами и планированием маршрутов на несколько лет вперед. В будущем планируется формирование собственного флота, что обеспечит стабильность перевозок и снизит зависимость от рынка фрахта.

Создание Единого морского оператора закреплено федеральным законом о северном завозе. Его главная цель — гарантировать регулярные поставки жизненно важных товаров, включая топливо, продукты и стройматериалы, в труднодоступные арктические и дальневосточные регионы России.

По словам представителей «Росатом Арктика», развитие Северного морского пути, строительство атомных ледоколов и модернизация инфраструктуры позволят сделать арктическую логистику безопасной и надежной, превратив СМП в ключевой транспортный коридор между Европой, Россией и АТР.