Перспективы развития морского порта Архангельск представили на международной сессии, посвященной Северному морскому пути. Встреча прошла в Москве и объединила представителей России, Китая, Индии, судоходных компаний, научных организаций и университетов.
Сейчас проектная мощность Архангельского порта составляет около 11 млн тонн грузов в год. Он может принимать суда с осадкой до 9,2 метра и дедвейтом до 35 тысяч тонн. В регионе также работает более 300 единиц флота и свыше 20 компаний, занимающихся обслуживанием судов.
Одним из развивающихся направлений остаются контейнерные перевозки. В 2024 году после запуска мультимодального маршрута «Арктический экспресс № 1» через Архангельск перевалили около 230 тысяч тонн контейнерных грузов, или порядка 16 тысяч контейнеров. Это стало максимальным показателем за семь лет и почти в 30 раз превысило уровень 2017 года.
Параллельно продолжается модернизация существующей инфраструктуры и подготовка проекта глубоководного района морского порта. Его развитие должно расширить возможности Архангельска по работе с грузами, следующими по Северному морскому пути, сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области.
К проекту планируют привлечь и зарубежных партнеров. Китайская NewNew Shipping Line, которая уже участвует в организации контейнерных перевозок по «Арктическому экспрессу», выразила готовность инвестировать в инфраструктуру будущего глубоководного района, а также использовать его бункеровочный терминал.
Стороны подготовили меморандум о сотрудничестве. Подписать документ планируется до конца 2026 года.