Обновленный мост через реку Норильскую введут в эксплуатацию в 2026 году

Мост, построенный в 1965 году, стал главной транспортной артерией для города и производства. С этого времени капитальный ремонт в таком объеме не проводился, только частичный – в 2008 году.

За год по железнодорожному мосту перевозят более 11 млн тонн груза, в сутки его пересекает более 20 пар поездов. По автомобильной части моста в обоих направлениях проезжает более 9 000 машин. Подвижные опоры моста адаптируются под нагрузку каждый раз, когда по нему едет транспорт или меняется температура воздуха.

«В рамках капитального ремонта заменят подвижные опорные части на опорах моста. Пешеходные настилы поменяют с деревянных и бетонных на металлические. Сделают антикоррозийную защиту конструкций моста. Часть работ будет проводиться в дневное время, чтобы не создавать проблем для транспорта. Часть — ночью, когда мост будет перекрываться для автомобилистов», - рассказал главный инженер предприятия технологического железнодорожного транспорта ЗФ «Норникеля» Олег Сафин.

Так, с 28 июня начнется замена подвижных опорных частей под пролетными строениями автомобильного моста. Для этого одну сторону пролета поднимают на высоту до десяти сантиметров с помощью двух гидравлических домкратов грузоподъемностью по 400 тонн каждый. Во время проведения работ автомобилисты не смогут проехать по мосту в ночь с понедельника на вторник и с четверга на пятницу. Исключение — автомобили служб экстренного реагирования: скорая помощь, пожарные, полиция. Работы по замене опорных частей продлятся до 30 августа 2024 года.

Маршруты №22 и №41 со стороны Талнаха и со стороны Норильска будут доезжать до остановки «Мост». На противоположную сторону пассажиры смогут перейти по пешеходному мосту, далее сесть на автобус и добраться до пункта назначения. Пассажирам, которые едут в Талнах из Норильска и обратно, не придется дожидаться автобуса, чтобы добраться до района.

Изменения в расписании движения автобусов №22 и №41 можно посмотреть на сайте администрации Норильска, в приложениях 2ГИС и МУП «Норильский транспорт».

Сегодня на объекте работают 16 специалистов, чтобы как можно скорее сделать мост безопасным и надежным для жителей Норильска. В период перекрытия движения на железнодорожной и автомобильной частях моста количество работников увеличится до 26. Отдельные виды работ ведутся круглосуточно, например антикоррозийная обработка.