Двигателю не нужен дизель, а водород можно выделять из попутного газа, выделяемого при нефтедобыче.
О новой разработке рассказали в Сибирском Федеральному университете. Сейчас ученые решают вопрос создания топливных элементов для дронов, которых нередко используют в Арктике. На сильном морозе батарейки дронов быстро садятся.
Плюс водородных двигателей в том, что не нужно решать вопрос с транспортировкой дизеля. К тому же, дизельное топливо – менее экологичное. А водород можно получать при нефтедобыче. Это так называемый попутный газ.
Изначально создаваемый водородный двигатель планировалось для оборудования автомобилей Tesla. Эксперимент оказался успешным и ученые решили пойти дальше – адаптировать разработку под условия Арктики.